مطالعه عددی تاثیر پارامترهای عملکردی در مشعل‌های پیش‌آمیخته مسطح چند سوراخه

Authors

  • خرمدل, محمد
  • ساعی مقدم, مجتبی
  • صابری مقدم, محمدحسین
Abstract:

در این مطالعه به بررسی عددی تاثیر دبی ورودی، نسبت هم‌ارزی دمای مخلوط متان-هوای ورودی بر دما، بازده و صدور آلاینده در مشعل مسطح پیش‌آمیخته‌ مورد استفاده در پکیج چگالشی پرداخته شده است. افزایش سرعت جریان، در هنگام افزایش دبی ورودی به دلیل کاهش اتلافات به محیط، دمای مشعل را افزایش می‌دهد. افزایش دبی، منجر به تولید بیشتر آلاینده از مشعل نیز خواهد شد. از تقابل نرخ تولید و اتلاف حرارتی، نسبت هم‌ارزی 9/0 دارای بیشینه‌ دما شد. با افزایش نسبت هم‌ارزی تا 9/0 دما و به تبع آن تولید آلاینده‌NOx افزایش یافت و با افزایش از آن نسبت هم‌ارزی، بدلیل غلبه‌ اتلاف حرارتی بر نرخ تولید واکنش شیمیایی، دما کاهش یافت. در تولید آلایندهco با افزایش نسبت هم‌ارزی افزایش تولید این آلاینده مشاهده شد. در انتها دمای مخلوط سوخت و هوای ورودی مورد بررسی قرار گرفت. با افزایش دمای پیش مخلوط سوخت و هوای ورودی علاوه بر کاهش تولید آلاینده، دمای حاصل از احتراق نیز کاهش می‌یابد. در نهایت دبی مشعل 5/14 تا 5/17 لیتر بر ثانیه، نسبت هم‌ارزی 7/0 تا 8/0 و دمای مخلوط ورودی 400 کلوین به عنوان محدوده‌ بهینه‌ مربوط به کارکرد مشعل انتخاب شد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

مطالعه عددی و آزمایشگاهی تاثیر رقیقساز N2 بر تشکیل آلاینده NOx در شعله پیشآمیخته متان-هوا

رقیق‌سازی به ‌عنوان یکی از روش‌های کاهش‌ دمای بیشینه محفظه‌ احتراق محسوب می‌شود که سبب کاهش تشکیل NO گرمایی می‌شود. روش‌های کنترل تشکیل NOxهمگی بر اساس کنترل دما و یا محدودکردن غلظت اکسیژن استوار است. در تحقیق حاضر، هدف مطالعه‌ عددی و آزمایشگاهی تاثیر رقیق‌ساز N2 بر‌روی تشکیل آلاینده‌ NOx در شعله‌ پیش‌آمیخته متان- هوا در محفظه‌‌ احتراق است. نتایج آزمایشگاهی با ساخت کوره‌ای با محفظه احتراق استوا...

full text

بررسی پارامتری عملکرد مشعل پیش آمیخته مسطح چند سوراخه

در تحقیق حاضر به شبیه سازی عددی مشعل مسطح پیش آمیخته ی چند سوراخه پرداخته شده است. مشعل مسطح چند سوراخه در پکیج های چگالشی مورد استفاده قرار می گیرد. شبیه سازی عددی احتراق در این مشعل ها شامل پدیده‏های گوناگونی است که از مهمترین آنها می توان اغتشاش و تشعشع را نام برد. در این تحقیق به بررسی پارامتری هندسه و کارکردی مشعل مسطح پرداخته شده است. نتایج نشان می دهد که تشعشع مکانیزم غالب در انتقال حرار...

15 صفحه اول

مطالعه عددی تاثیر مشخصات هندسی انژکتورهای چند سوراخه و گروه سوراخه بر موتور دیزل پاشش مستقیم و عملکرد موتور

دراین مطالعه انژکتورگروه سوراخه وچندسوراخه که بادوسوراخ که دارای زوایای نزدیک بهم 5،10،15و30درجه ودرچندسوراخه بازوایای 30،45،60نسبت به هم دارندمدل سازس گرددیده است وشبیه سازی سه بعدی نیزدررابطه باشعاع انحنای نازل برای انژکتورتک سوراخه لحاظ گردیده است که بر اساس نتیجی که به دست آوردیم که درانژکتوربازاویه 10درجه باعث طول نفوذبیشتر افشانه درداخل محفظه احتراق در نظر گرفته شده گردیده است وطول برخاست...

ارائه یک کد عددی چند بلوکه جهت مطالعه جریان درون نازلهای فرامنبسط در شرایط عملکردی

در این مقاله جریان در شیپوره همگرا – واگرای دوبعدی در شرایط فرامنبسط به صورت عددی شبیه سازی شده است. چنانچه شیپوره در رژیم فرامنبسط عمل نماید، امکان ایجاد موج ضربه ای مایل درون شیپوره وجود دارد. در این حالت، به دلیل اندر کنش موج ضربه ای و لایه مرزی، جریان از دیواره شیپوره جداشده و ایجاد گردابه هایی می نماید. با جدایش جریان، عموما نیروی رانش تولید شده توسط نازل کاهش می یابد که میزان این کاهش بست...

full text

مطالعه عددی پارامترهای جریان نیوتنی در کانال با انبساط تدریجی

هدف مطالعه حاضر بررسی مشخصات گردابه¬های ایجاد شده در مجاور دیواره¬های کانال واگرای تدریجی در حالت دو بعدی و با نسبت انبساط 1:3 می باشد. در این تحقیق، جریان آرام سیال نیوتنی در داخل کانال، برای چهار زاویه 30، 45، 60 و 90 درجه مورد بررسی قرار گرفته است. گسسته سازی معادلات حاکم با استفاده از روش احجام محدود صورت گرفته و برای کوپل پارامترهای سرعت و فشار از الگوریتم پیزو بر روی شبکه جابجا شده استفاد...

full text

شبیه سازی عددی سه بعدی کمپرسور چند طبقه یک موتور توربوشفت و ارزیابی مشخصات عملکردی آن

در این پژوهش، تحلیل عددی سه­بعدی اجزاء دوار کمپرسور یک موتور توربوشفت شامل سه طبقه کمپرسور محوری و یک طبقه کمپرسورگریز از مرکز توسط نرم افزار CFX  صورت می­پذیرد. معادلات جریان تراکم­پذیر از روش فشار مبنا و براساس مدل آشفتگی SST حل می­شوند. پس از بررسی استقلال حل از شبکه محاسباتی، با تغییر شرایط مرزی ورودی و خروجی، منحنی عملکرد کل کمپرسور به دست می­آید. نتایج نشان می‌دهد در طبقه اول کمپرسور محور...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 1  issue 4

pages  33- 47

publication date 2016-02

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

No Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023